米乐·M6以下是网友分享的关于绿化景观分析的资料5篇，希望对您有所帮助，就爱阅读感谢您的支持。摘要：道路景观在我国具有非常悠久的历史，并且这种道路绿化的意识一直延续到现在。如今，我们不仅重视绿化，而且还特别关注道路景观的设计、营造原则等。本文就是结合以上问题对道路绿化景观设计作进一步了解和分析。roadlandscapeChinahasverylonghistoryroadgreeningconsciousnesshasbeennow.Today,weonlypayattentionpaidparticularattentionroadlandscapedesign,constructionprinciple,etc.roadgreeningproblemabovelandscapedesignfurtherunderstandingKeyWords:greening;landscapedesign中图分类号：S731.8文献标识码：A文章编号：在现代生活中，道路景观不仅是城市中一道靓丽的风景，它更是我们和谐生活的重要组成部分。随着人类文明进程的发展，人口居住密集，私家车不断增加，交通路段拥挤等问题的出现，使得我们的自然环境遭到一定程度的破坏，但是人们对于生活居住环境的要求却是越来越高。在这种情况下，只有大量的进行景观绿化种植设计，以达到绿化、美化城市的效果。利用植物的光合作用，吸收二氧化碳，放出氧气的功能，有效地的减少空气污染，并起到除尘、防风、防噪音等作用，这样既满足了人们在审美上的品味，同时也改善了人们出行居住的环境。所谓的内在因素指道路红线以内的一些景观，例如按照它们的功能特性来分的话，大致可以简单的分为三个类别。第一类是实用性道路景观，它包括了我们在道路上所熟悉的路栅、路障、路灯、路钟、座椅，电话亭、邮筒、垃圾筒、公交站亭、地下道口、人行天桥等；第二类具有审美性的道路景观，像街道树、花坛、喷泉、雕塑等户外艺术品，地面艺术铺装等都廊括在内；第三类则指的是视觉传达性的道路景观，例如交通标志、路标、路牌、海报、地面标志等。要：道路绿地是在建立了城市和城市交通，及有了交通空间的基础上发展起来的。不同时间、不同地点的城市，道路绿地的规划布局、形式，以及市民在道路上进行活动所形成的城市人文环境，反映了一个城市的生产力发展水平、市关键词：城市道路绿化绿地类型设计原则景观设计近年来，随着国家经济建设和提高城市品位的进程，全国各城市都在积极争创“卫生城市”和“园林城市”。以美化家园、改善城市形象、优化生态环境为目的的城市园林事业正在蓬勃发展。作为城市绿地重要组成部分的道路以独特的魅力，展现在我们面前。街道是城市环境的骨架，它是城市活力所在。建筑师简雅各布说：“当我们想到城市时，首先出现在脑海的是街道和广场。街道有生气，城市也有生气；街道沉闷，城市也沉闷。”川流不息的车辆、鳞次栉比的店铺、迎风招展的行道树、平展如茵的草坪„„街景元素间对比、变化、形成动态协调，赋予街道勃勃生机和强烈个性。道路绿地作为街道景观的一个要素，在日益注重绿色空间和环境质量的今天，有着举足轻重的作用。中国城市广泛种植行道树的历史，至少可追溯至公元前200摘要：阐述了城市道路绿化植树结果的调查研究，分析我县城市道路绿化应用植物品种状况，总结绿化景观特色，并针对现状存在问题探讨解决途径。随着城市建设飞跃发展，道路绿化作为城市绿化的重要组成部分，它直接形成城市的面貌、道路空间的性格、市民的交往环境，为居民日常生活体验提供长期的视觉形态审美客体，乃至成为城市文化的组成部分，对于改善城市生态环境和丰富城市景观具有重要作用。1.1城市道路规划建设与道路绿化规划建设脱节，未能保留或预留足够的绿化空间。我县道路绿化用地太少、太窄，一般只在人行道绿化中留出1m1m的树池，基本只能种植一棵乔木，景观较为单调。城市道路较多未能达到“主干道规划红线%、次干道规划红线%”的基本要求，道路建设与道路绿化增长严重失调。1.2道路绿化植物种类单一，缺乏生物多样性。我县常用于道路绿化的乔灌木树种较单一，大部分主干道以樟属芒果属类为主。走在永定县城乡道路上，有心人不难发现，道路绿化往往是一排香樟或一排芒果，而且是一直通到底。有些道路更是1.3城市道路绿化种植配置方式落后，立体绿化均不理想永定县道路绿化植物配置存在的主要问题有：行道树株距过小，简单带式种植：有些大型植株间距仅3m，许多行道树基部仅有1平方米左右的种植池，周边都是水泥或铺石；灌木种类和种植数量少，草本、地被种类少，以外来引用的种类为主：龙岩仅三四种。此外，花坛、花带、中心岛少而且形式简单；高架桥、立交桥、墙体等建筑物的垂直绿化少；道路绿化植物配置缺乏。城市道路绿化植物配置是一门综合艺术，种植配置设计得当，不仅给人以愉快的美感，同时也能提升一个城市的文化品味。所以在实际应用中要综合考虑城市道路的环境特点，立地条件，规划设计要求以及植物的形态、色彩、风韵等多方面的因素，精心组织，合理配置，才能充分发挥植物的生态和观赏效果，创造多姿多彩、内容丰富的城市道路绿化景城市道路的植物配植要注重四个要素——交通安全、治污除尘、遮荫透光、美化景观。首先要服从交通安全的需要，能有效地协助组织主流、人流的集散。同时也起到改善城市生态环境及美化的作用。现代化城市中除必备的人行道、慢车道、快车道、立交桥、高速公路外，有时还有林荫道，滨河路、滨海路等。由这些道路的植物配植，组成了车行道分隔绿带、行道树绿带，人行道绿带等。在不同的区段，植物配置的原则、要求、方法是不尽相同的。主要交通道路的植物配置是以交通安全、治污除尘为主，兼顾遮荫透光、美化景观；林荫道、滨河路、园区路的植物配置是以遮荫透光、美化景观为主，兼顾交通安全米乐·M6、治污除尘。2.1城市环城快速路的植物配置司机有足够的安全视距。出入口有作为指示性的种植，转弯处种植成行的乔木，以指引行车方向，使司机有安全感。在匝道和主次干道汇合的顺行交叉处，不易种植遮挡视线的树木。立体交叉中的大片绿地即绿岛，不允许种植过高的绿篱和大量的乔木，应以草坪为主，点缀常绿树和花灌木，适当种植宿营根花卉。2.2分车绿带指车行道之间可以绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带；位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。分车绿带宽度由道路的不同而各有差异，窄者仅1m，宽可10m余，在隔离绿带上的植物配植除考虑到增添街景外，首先要满足交通安全的要求，不能妨碍司机及行人的视线为原则。该形式的植物配置重点考虑是美化街景，组织交通且不妨碍交通，并做到吸尘、降噪，吸收汽车排放的废气为最佳，从功能上考虑选择的树种既有高大的乔木，也有中层的灌木，还有各种地被植物等等。树种选择的原则如下：2.2.1乔木的选择与行道树乔木的要求相同，但着重强调树2.2.2灌木的选择要求：2.2.2.1树冠丰富，株形优美，花期长，花多而显露。叶色 美观，耐修理，人工修剪，可控制树形和高矮。 2.2.2.2繁殖容易，易于管理，能吸尘、耐高温、吸收有毒 气体，并具有一定减噪功能。 2.2.2.3地被植物选择要求，管理粗放，管理费用少，抗性 强，能吸尘，吸收有毒气体。 2.3行道树绿带 指人行道与车行道之间种植行道树的绿带。其功能主要为行人蔽荫，同时能起到美化街道、降尘、降噪减少污染的作 用。目前行道树的配植已逐渐注意乔灌草结合，常绿与落叶、 速生与慢长相结合；乔灌木与地被、草皮相结合，适当点缀 草花，构成多层次的复合结构，形成当地有特色的植物群落 由于城市中的各种架空电线、地下各种电缆、热力、煤气、有线电视电缆、雨污水管道等造成行道树绿带的立地条件在 城市中是最差的，绿带宽度往往也很窄一般在 1-2m 又加上 土质差、人为因素等导致了行道树根系不深，容易造成风倒， 所以行道树应选择耐修剪、抗贫瘠、根系较浅的树种。“三 分种植，七分管理”，在条件允许的条件下可在树池上盖上 树坑篦子，以减少人为的践踏。 2.4人行道绿带指车行道边缘至建筑红线之间的绿化带米乐·M6，包 括行道树绿带、步行道绿带及建筑基础绿带米乐·M6。此绿带既起到 与嘈杂的车行 道的分隔作用，也为行人提供安静，优美、蔽荫的环境。由于绿带宽度不一，因此，植物配植各异，基础绿带国内常 见用地绵等藤本植物作墙面垂直绿化，用直立的桧柏、珊瑚 树或女贞等植于墙前作为分隔，如绿带宽些，则以此绿色屏 障作为背景，前面配植花灌木、宿根花卉及草坪，但在外缘 常用绿篱分隔，以防行人践踏破坏。绿带宽度超过10m者， 可用规则的林带式配植或培植成花园林荫道。 一般说来城市道路树种应具备冠大荫浓、主干挺直、树体洁净、落叶整齐；无飞絮、毒毛、臭味、污染的种子或果实 下适应城市环境条件，如耐践踏，瘠薄土壤、耐旱、抗污染 10 等；隐芽荫发力强，耐修剪，易复壮；长寿等条件。 3.1道路树种选择应以乡土树种为主，从当地自然植被中选 择优良的树种。但不排斥经过长期驯化考验的外来树种。 永定可考虑香樟、榕属、桉属、木棉、台湾相思、红花羊蹄甲、洋紫荆、凤凰木、大王椰子、蒲葵、椰子、芒果、白 干层、石栗米乐·M6、盆架子、白兰、大花紫薇等。 3.2根据适地适树原则，分别选择适合当地立地条件的树 我县地处亚热带向南亚热带过渡地带。气候温和湿润、冬少严寒、夏无酷暑、雨量充沛、干湿季节界限清晰。应种植 适合我县气候条件的绿化树种。 3.3结合城市特色，优先选择市花、市树及骨干树种。 3.4道路各种绿带常可配植成复层混交的群落，应要选择一 批耐荫的小乔木及灌木。 如米兰、山茶、竹柏、桂花、大叶冬青、含笑、虎刺、扶桑、海桐、九里香、红背桂、大叶黄杨，桅子、杜鹃属、棕 搁、棕竹、散尾葵、丁香属米乐·M6、珍珠梅等。 种植设计以常绿树为基调，以乔木为主，加强绿地的生态11 效益，同时提出在绿地中增加树种，用不同的植物种类体现 生物的多样性。行道树绿化形式的树种重点选择是乔木，它