米乐·M6大家对于重庆肯定都不陌生吧，近几年来重庆的知名度可以说是越来越高了米乐·M6，随着旅游业的发展米乐·M6，也有不少的游客们都去往了重庆进行旅游，一方面促进了重庆的旅游业发展，另一方面将重庆的知名度更是带的越来越大。而了解重庆的小伙伴们肯定都知道重庆本身是一座山城，在这样一座城市当中想要建立城市建立房屋以及扩展各种各样的道路交通系统可是非常困难的，也正是因为山地城市的原因，在这里建设道路只能够因地制宜米乐·M6，根据地势来进行建设，不能够像在平原当中一样随心所欲地进行规划。

　　在这样一座城市当中，如果想要建立道路的话，最好的一个方案肯定就是将更多的空间留给行车道，保证行车道的行车路段，尽量缩短人行道以及绿化的面积，而重庆内部的大部分道路确实也是按照这样的方案来进行规划的，但是却有这样一个十分特殊的路段，这个路段反而绿化带格外之多，甚至绿化带和人行道加起来还要比中间的马路大上不少。

　　这个非常特殊的路段就是渝州路了，相信很多的重庆人对于渝州路都不陌生，它可是重庆主城区内部一个非常重要的道路，同时也是重庆主城区当中绿化率最高的一条街道，而之所以这条道路的绿化率这么之高，原因非常简单，还要将时间追溯到上世纪90年代初的时候，当时那个时期，在重庆内部有许多的国有企业，而这些国有企业为了响应政府的号召，美化城市绿化家园，于是就在城市的各个路段当中种植了非常多的树木，其中就有渝州路的绿化面积。

　　据统计，现如今渝州路的绿地面积达到了45,121平方米，甚至连乔木种植都达到了1061棵，曾经的响应号召确实使得这座城市绿化变得更多，城市美化更上一层楼，但是随着时代的发展米乐·M6，目前渝州路的这种道路规划已经不适应现代社会的道路交通了，随着私家车的增多，如今渝州路的堵车现象也更加严重米乐·M6，因此渝州路的改造日程其实早在2013年的时候就已经有了规划。不过截至目前为止，渝州路的改造依旧没有开始动工，很多人都猜测可能是因为绿化移植问题比较大，除此之外也有不少人认为这段绿化带是重庆非常重要的精神象征，不能够肆意破坏，不知道各位小伙伴们期不期待未来它的改造呢？返回搜狐，查看更多