米乐·M6约1万平方米绿地被毁，有可能变为驾培基地，虽说毁绿行为已停止，可3个多月过去了，绿地中的绿化至今未开始恢复米乐·M6。

　　近日，陕西秦草生态科技有限公司向华商报反映，公司正式参与招投标后实施沪陕高速高架桥下生态修复项目，但被个别驾校无故破坏，有可能要开驾培基地，损毁面积一万余平方米。

　　在陕西省公共资源交易中心官网，能查到秦草公司中标沪陕高速高架桥下生态修复工程相关资料。工程是对沪陕高速田王立交至S101省道之间高架桥下区域约22万平方米进行绿化景观提档升级，其中绿化约20万平方米，道路景观提升约2万平方米。项目中标价格4847万元，开工时间2019年9月30日，工期180天。

　　6月27日，秦草公司的齐先生告诉华商报记者，工程已验收，还未最终交付，公司会对高架桥下的绿化日常维护。今年2月27日，他们发现有工程车辆进入绿地，绿化苗木被摧毁，灌溉苗木的喷淋设施被铲断。“被毁绿地上立了一块安驾小镇驾训基地的牌子”，齐先生说，他们当即报警阻止，报警后对方对现场破坏一事供认不讳。

　　灞桥警方当时按照损毁公私财物立案，公司统计了被毁情况，其中包括，白皮松、丁香、女贞、石楠、冬青、五角枫、南天竹、紫薇等19种苗木；破坏管道包括PE管、喷淋头等管道设施，绿地里铺上砖渣等，遭受损失682197.67元。公司认为，损毁绿地的一方应按照合同金额约定进行赔付，赔付后他们会立即着手恢复绿化。

　　6月27日，华商报记者前往现场，被毁绿地位于祥云路与沪陕高速相交的洪庆特大桥下，祥云路北侧一加油站附近，高架桥下宽约40米、长超过500米的绿地被破坏，铲掉绿化的地面铺了碎砖块，挨着路边还有稀疏的绿化，有干枯的乔木遗留现场，灌溉的喷淋被砍断。已经看不到驾训基地的牌子米乐·M6，而顺着洪庆特大桥继续向南，这一段的绿化保持较好，植被较为茂密。

　　在被破坏的绿地北侧有一驾校，当时负责组织清理桥下绿地的高先生表示，他们是受委托对桥下清理的，会有专人回复。他们也有报警，还在桥下贴了告知书。

　　记者发现，有桥墩下贴了落款为西安（公惠）（庆华）（东城）（北城）驾校，时间为2023年6月23日的告知书，内容大致为，我校和交控指定相关单位在此签有使用管护协议，施工和摆放物品单位和个人请48小时内搬离。

　　6月28日，西安退役军人社区安驾卫士成员董先生联系记者，他表示，今年3月，在陕西省交通运输厅综合执法局指导下，团队的志愿者们在田王立交、沪陕高速桥两侧开展高速桥下两侧环境整治活动，整治垃圾乱堆放等影响桥梁安全行为，改善周边环境米乐·M6，这项活动当时也有媒体报道。

　　“当时桥下环境差，杂草丛生，倒满了建筑垃圾。”董先生拿出清理前后的照片，清理前的桥下空间的确较杂乱。当时是志愿者们自发义捐，筹集资金和人力，对桥下草丛中的白色垃圾、杂草等进行清理。能去开展环境整治行动，也是因为有成员与陕西交通集团产业开发有限公司签订有桥下空间管护使用合同米乐·M6，负责管护祥云路以西至规划路以东沪陕高速高架下的空间，管护期间可作为停车场。董先生说，安驾卫士成员不少是在驾培行业，清理出的空地米乐·M6，的确有准备作为驾培基地打算，但是现在几所驾校未使用这一空间，更有渣土车在附近随便停放。

　　董先生说，相关情况他们也向警方做了说明。对于给秦草公司造成的损失，他们愿意负责，但是对方一下给出68万元的损失报价，实际上当时清理时根本没有各类苗木，看不出是绿化地，损失金额有待商榷。