米乐·M6东湖绿道三期放鹰台段位于天鹅路东侧，起于双湖桥南端，止于东湖南路，全长420米，面积约1.2万平方米。经过改造，景观和功能都得以显著提升。

　　作为东湖绿道系统的有机组成部分，放鹰台段在绿道的修建、与景观的融合，以及安全保障等方面，费了一番心思。

　　现场看到，新修的绿道骑行道宽3.5米，可以双向骑行。为了保证骑行安全，同时丰富绿道景观，在绿道与天鹅路机动车道之间，修建了一条宽1.5米的绿化隔离带，上面种植花草树木。

　　在绿道东侧濒临东湖的区域，修建了一条宽4米的人行步道，供市民漫步赏景。步道与骑行道之间，以连续的景观大花池进行分隔。

　　精心设计和施工米乐·M6，使得这一段的交通实现了机动车道、绿道骑行道和步行道“三道”分离，市民游客游玩的安全性和舒适性，得到了很好的保障。

　　交通组织的另一个显著变化是，将位于放鹰台对面的公交车站，向东湖南路方向迁移了80米，改建成了港湾式公交车站。车站旁配套建设了非机动车停车场和林荫广场，方便游客安全地集散和停车。

　　建设单位武汉城市发展集团项目经理刘俊勇介绍，东湖绿道三期放鹰台段包含两个景点：一个是石矶长滩，一个是放鹰台。

　　石矶长滩紧邻双湖桥南端，原为一片树林，观湖视线被挡，驳岸较陡，游客不能亲水米乐·M6。 而放鹰台段为木质亲水平台，离水面较高米乐·M6，而且装有护栏，游客也不能零距离接触东湖湖水。

　　经过精心构思米乐·M6，设计师在双湖桥南端往南数十米的区域内，增设了石矶长滩景点，使景观更加人性化。

　　移除部分树木后，这一区域的观湖视线通透了，游客在这里可以观赏东湖，远眺磨山。坡岸经过改造，有一段可自然入水，岸边是缓坡草地，上面缀以置石，看上去十分生态；有一段在水边设置了两级弯弯曲曲的台阶，游客可在这里休憩，嬉水。

　　两只天鹅绿雕，及一块横卧的景观石，是原天鹅路游园的标志性景观。为延续城市记忆，这两个景观都被保留下来。绿雕往湖边移动了几米，以给游客腾出拍照打卡的空间；景观石调换了方向，并在旁边配植了花灌木，使景观更优美。

　　放鹰台段原先有多个小花池，经过整合提升，如今变成了景观连续的大花池。植物景观也进行了优化，原先的香樟被保留，新添了市树水杉和市花梅花，以凸显武汉的城市特色。

　　临湖亲水平台破损的硬铺装地，经过修复后焕然一新。老化的栏杆和灯具，也进行了维修和更新。

　　东湖绿道三期北起双湖桥南端，南至风光村“一棵树”，全长3.45公里，沿途共设计有11个景观节点。石矶长滩和放鹰台是率先亮相的两个景点。

　　武汉市园林和林业局相关负责人称，东湖绿三期正在抓紧施工，预计年内完工米乐·M6。届时将与东湖绿道一期、二期衔接，使东湖绿道全线“画圆”。（孙姝）